Francia comienza a normalizar tráfico aéreo

Normalizar su Tráfico Aéreo

Francia amaneció este martes con las primeras acciones encaminadas al dar prioridad a los vuelos intercontinentales ante una avalancha de pasajeros ansiosos e inquietos en numerosos países

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abril,20/2010

'Tenemos casi seis días de atrasos y anulaciones, así que las soluciones llegarán de forma gradual, pero es imposible pensar en milagros', recalcó Pierre-Henri Gourgeon, director general de Air France, reportó una nota de Prensa Latina. La aerolínea bandera acusa pérdidas de 35 millones de euros diarios durante la crisis desatada por la emisión de cenizas volcánicas hacia el espacio de un volcán situado en el glaciar Eyjafjallajokull. Aunque este tipo de volcán explosivo, a diferencia de los efusivos que son los tradicionales, volvió a lanzar cenizas al cielo, por ahora las compañías aéreas no cambiaron la decisión de poner en marcha todos sus dispositivos. El ministro francés de Ecología, Jean-Louis Borloo, adelantó esta mañana que los aeropuertos parisinos de Roissy-Charles de Gaulle y Orly van a operar las tres cuartas partes de los vuelos intercontinentales habituales. Se calcula que hay entre 150 mil y 200 mil franceses varados en el exterior y según Borloo, quien supervisa como titular de Estado la esfera del Transporte, hay instrucciones de darle prioridad a los nativos con compromisos laborales retardados. 'Seguimos en situación de crisis; se hacen los máximos esfuerzos en busca de soluciones, aunque en todo caso hay que llamar de nuevo a la comprensión de los viajeros', comentó el ministro Jean-Louis Borloo a la radio local RTL. Sin embargo, el rompecabezas que tendrán que armar Air France y su socio KLM, que cancelaron nada menos que más de mil 600 vuelos diarios, plantea una semana tensa y difícil para los pasajeros. Apenas un 25 por ciento de los vuelos interiores funcionan ya. La compañía principal de Francia intensificó apenas comenzado el día sus trayectos a través de corredores aéreos con ciudades del sur como Burdeos, Marsella, Toulouse y Niza, en tanto al mediodía reinició los tramos hacia países europeos cercanos. 'Debemos ser prudentes y por tal motivo están previstos otros test en los motores de las aeronaves para determinar su grado de contaminación de las cenizas volcánicas', apuntó Borloo